奧鈴捷運(yùn)9采用了簡潔的手動駕駛室舉升裝置,單純的機(jī)械式相比電動舉升在復(fù)雜環(huán)境下使用更加可靠。電瓶安置在鐵質(zhì)儲氣筒上方,后方設(shè)有瑞利品牌的空氣干燥罐,下方的排污管提高罐體內(nèi)部的干燥效果,也是提升主動安全性的必備因素。后處理系統(tǒng)安置在底盤下方,相比側(cè)置,這樣的設(shè)計更能提供多元化上裝的硬性需要。這款車型后期上裝了鐵質(zhì)儲物箱,小編個人觀點(diǎn)看這類貨箱主要以放置苫布、麻繩為主,采用開放式柵欄結(jié)構(gòu)可以降低整備質(zhì)量。






與發(fā)動機(jī)匹配的是一款常規(guī)的5擋手動變速箱,無論是操作還是養(yǎng)護(hù)上都比較簡單。該款變速箱采用鋁制外殼,整體重量更輕,能夠滿足一定的輕量化需求,這款車配備的是玲瓏品牌輪胎,規(guī)格為6.50R16,一款尺寸標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牌貨車輪胎。
底盤方面,奧鈴捷運(yùn)采用前7后5+3主副板簧結(jié)構(gòu),配備2.7噸后橋,后雙胎設(shè)計,為車輛帶來了不錯的承載性能。我們?nèi)粘T谶\(yùn)輸百貨日用、家裝建材、五金配件以及農(nóng)副產(chǎn)品時,這樣的底盤配置能夠保證我們順利完成運(yùn)輸任務(wù),可以適應(yīng)城市物流當(dāng)中的大部分運(yùn)輸場景。
動力方面,這款奧鈴大力哥搭載??礔3.8N系列發(fā)動機(jī),型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動機(jī)排量為3.8L,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),輸出功率為140kW(190馬力)。此外,該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動機(jī)。
傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱,采用鋁合金材質(zhì)外殼,可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了,屬于市面上比較常見的產(chǎn)品,具有很好的大眾評價,在保養(yǎng)維修上十分方便。

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